Die meisten der hier vorgestellten Wagen sind in den vergangenen Jahren im legendären Ziebo-S-Cup bewegt worden und entsprechend, manchmal auch hart an der Grenze des dabei geltendes Reglement 1:32 aufgebaut.
Das Slot-It HRS Fahrwerk findet vielfache Verwendung, weil hier beschädigte Teile oder experimentelles Zubehör schnell austauschbar ist. Die Reparatur beschädigter Originalchassis ist oft kaum billiger und ein modularer Austausch von Teilen selten möglich.
Natürlich haben auch die NSR, hier vor allem der unvermeidliche Mosler, aber auch verschiedene Porsche ein ideales Umfeld auf unserer Strecke gefunden.
Des Weiteren haben wir für Schnupperfahrer einige Poolfahrzeuge zur Verfügung. Diese sind zwar für den Betrieb auf Holzbahn angepasst, aber nicht unbedingt zur Bestzeitenjagd geeignet.
(132er Bilder werden demnächst aktualisiert)